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路燈電纜故障測(cè)試儀在路燈電纜故障點(diǎn)定位過(guò)程中的應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù):1089 更新時(shí)間:2016-07-01

路燈電纜故障測(cè)試儀在路燈電纜故障點(diǎn)定位過(guò)程中的應(yīng)用

近幾年,我國(guó)各大中城市都在實(shí)施城市亮化工程,使我們城市的夜空絢麗多姿,但市政建設(shè)及其它路面施工又時(shí)常對(duì)地埋電纜造成損傷,而路面的硬化和綠化又使我們不便大面積地開挖來(lái)尋找故障點(diǎn),所以路燈部門急需一種簡(jiǎn)單、實(shí)用、便攜、能快速確定故障點(diǎn)位置的故障測(cè)試儀器。有一些路燈部門紛紛購(gòu)買了國(guó)內(nèi)外一些公司生產(chǎn)的電纜故障測(cè)試儀,但實(shí)際使用過(guò)程中實(shí)用性太差,太復(fù)雜,工人都不會(huì)用,也不想用,從而使其長(zhǎng)期閑置。這是由于該種儀器本身的缺陷造成的,歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn):
1.該電纜儀由測(cè)距和定點(diǎn)兩部份組成,適合對(duì)一條無(wú)負(fù)載的電纜進(jìn)行故障點(diǎn)測(cè)試。但路燈電纜每幾十米有接頭、燈具、啟動(dòng)器,而且往往還有分叉,這些客觀因素的干擾,使以分析波形為基礎(chǔ)的測(cè)距(故障點(diǎn)距離)無(wú)法完成(除非將電纜分叉和保險(xiǎn)全部脫開,這顯然不合實(shí)際)。
2.波形分析難,由于現(xiàn)場(chǎng)干擾,儀器反應(yīng)的實(shí)際故障波形往往和實(shí)驗(yàn)室及說(shuō)明書上的標(biāo)準(zhǔn)波形有很大出入,工人沒有一定經(jīng)驗(yàn)很難準(zhǔn)確判別。
3.故障點(diǎn)測(cè)距完成后,對(duì)故障點(diǎn)定點(diǎn)時(shí),要對(duì)故障電纜加高壓沖擊,迫使其故障點(diǎn)放電,人在電纜上方戴上耳機(jī),在地面通過(guò)分辨放電聲音大小來(lái)判定故障點(diǎn),但由于環(huán)境噪音太大,往往人的耳朵無(wú)法區(qū)分出放電聲和噪音。
4.定點(diǎn)時(shí)需將整條線路保險(xiǎn)解開,否則上萬(wàn)伏電壓會(huì)損壞燈具等負(fù)載。
5.路燈用電纜對(duì)絕緣要求較低,換句話說(shuō)就是燈只要能正常發(fā)光,一般誰(shuí)也不會(huì)去考慮電纜絕緣的好與壞,這是路燈用電纜發(fā)生故障時(shí)燒毀比較嚴(yán)重的原因。而定點(diǎn)時(shí)電纜加上萬(wàn)伏電壓會(huì)對(duì)電纜的次要故障點(diǎn)(不影響供電)造成擊穿,對(duì)電纜造成進(jìn)一步損壞,故障率反而大大上升,減少電纜使用壽命。
6.該套儀器從測(cè)距到尋找電纜路徑、以及故障定點(diǎn),需有調(diào)壓器、電容器、高壓PT、球隙、定點(diǎn)儀等十幾種輔助設(shè)備和配件分別完成,總重量大約50~60公斤,需要多人操作,使用過(guò)于復(fù)雜。同時(shí)需對(duì)電纜加上萬(wàn)伏高壓,具有一定危險(xiǎn)。
7.使用時(shí)需220V交流電源,而這在現(xiàn)場(chǎng)往往不便實(shí)現(xiàn)。
8.該儀器還有原理上的缺餡如:因儀器本身有測(cè)試盲區(qū),故障點(diǎn)到測(cè)試端小于30米時(shí),就無(wú)法測(cè)出故障點(diǎn)距離(而兩個(gè)燈桿之間zui多只有50米)。
綜上所述,該儀器只適合供用電企業(yè)的高低壓電源電纜,而不適合路燈用電纜使用。因路燈電纜在使用程中有如下特點(diǎn):
1.路徑明確,一般無(wú)須查找路徑。
2.電纜在燈桿處有接頭,這樣可將故障點(diǎn)很容易地確定在兩個(gè)燈桿之間。實(shí)際上,路燈維護(hù)者真正需要的是一種能在幾十米范圍內(nèi)對(duì)故障電纜進(jìn)行定點(diǎn)的儀器。根本無(wú)需對(duì)故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近進(jìn)行測(cè)量。
3.路燈電纜對(duì)絕緣要求較低,發(fā)生故障后,故障特征十分明顯,憑經(jīng)驗(yàn)都可判定故障點(diǎn)大致范圍。
綜上所述,在實(shí)際查找路燈電纜故障時(shí)需要的是一種操作簡(jiǎn)單、方便攜帶、使用時(shí)無(wú)需220V電源、價(jià)格便宜、能在幾十米長(zhǎng)故障電纜上對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行定位、實(shí)用性強(qiáng)、工具型的儀器,針對(duì)這種需求我公司自主開發(fā)了“TPDLC-L 路燈電纜故障測(cè)試儀”,推入市場(chǎng)兩年來(lái),深受廣大路燈管理部門的認(rèn)可,同時(shí)反映該儀器有以下特點(diǎn):
      1.體積小、重量輕、單人輕松操作。
      2.電池供電,無(wú)需220V電源。
      3.電纜路徑查找,埋深,故障點(diǎn)定位同步完成,效率高。
      4.故障點(diǎn)在前在后,指針、液晶界面雙重直觀顯示,不受外界干擾。
      5.不受電纜地下情況(如分叉、打捆、接頭扭曲)影響,像探地雷一樣,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)去查找故障點(diǎn),誤差以厘米計(jì)。
      6.不受地面情況影響,如:地磚、柏油路面、水泥面、穿管地段等,是*針對(duì)路燈部門使用的儀器。
      7.測(cè)試時(shí)無(wú)需解除燈桿內(nèi)零線及負(fù)載小線,可直接測(cè)試。

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